据工业与旅游部新数据，2024年西班牙自行车总产量达30.99万辆，同比上升2.9%，总产值达2.401亿欧元。尽管单车均价从2023年的775欧元降至725欧元，导致行业总营收微降2.2%，但对比疫情前的2019年，产值仍近乎翻倍，展现出强劲韧性。
产量回升，出口优势持续扩大
西班牙自行车产业不仅在本土市场站稳脚跟，更在全球化竞争中崭露头角。2023年，其自行车出口额超越进口额，贸易顺差从2022年的5600万欧元攀升至7800万欧元（2024年数据尚未公布）。
行业专家分析，这一增长得益于电动自行车（E-bike）的爆发式销售——即便2024年市场整体规模收缩8.79%，行业总营收仍较2019年高出32%。
灵活应对，行业格局悄然升级
尽管西班牙未形成如葡萄牙的集中化生产集群，但其企业正通过价格调整与消费趋势适配，稳固全球竞争力。西班牙自行车制造商协会（AMBE）指出：“2024年生产规模保持稳定，行业展现出对市场波动的快速响应能力。”
展会名称：
欧洲海獭自行车展（SEA OTTER EUROPE）
展会时间：2025年9月19-21日
展会地点：西班牙，赫罗纳，布拉瓦海岸
上届数据：
298个展位，展览面积
42,000平米；
3,000名行业人士；
6,000名自行车赛事运动员；超65,000名游客。
展会简介：该展会是美国海獭展在西班牙举办的子展，延续了海獭系列“赛事+展览”相结合的特点，也是西班牙目前仅有的自行车展！
信息来源：BIKE europe
